特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

智己LS7 Max版强势登场，以豪华舒适体验领跑中大型智能旗舰SUV市场

2024年6月17日 - 今日，备受瞩目的智己汽车宣布旗下中大型智能旗舰SUV智己LS7新增两款Max版车型，即LS7 Max Elite（RWD）和LS7 Max Lux（RWD），将于6月7日重庆车展正式上市。新车型在配置和动力方面进行了全面升级，为用户带来更加豪华舒适的驾乘体验。

强悍性能，尽享驾驭乐趣

智己LS7 Max版搭载了高性能永磁同步电机，后驱车型最大功率可达250千瓦，峰值扭矩达440牛·米，百公里加速仅需5.4秒，澎湃动力随时待命。同时，新车型还配备了全系标配的NVIDIA DRIVE Orin X芯片，以及超远距高精度激光雷达，为用户带来更加智能安全的上路体验。

奢华舒适，尽享惬意时光

智己LS7 Max版延续了智己LS7的宽敞舒适空间，并新增了后排椅背电动12°调节功能，让用户可以更加自由地选择座椅角度。此外，新车型还配备了主驾智能电动门、前排豪华舒享座椅、24扬声器撼心空灵智能声场等豪华配置，为用户带来奢华舒适的驾乘体验。

“去高精地图”NOA能力，领跑智能驾驶

智己LS7 Max版全系标配NVIDIA DRIVE Orin X芯片，以及超远距高精度激光雷达，具备行业第一梯队的城市NOA能力。这意味着，即使在没有高精地图的城市，用户也可以享受智能领航辅助驾驶功能，让出行更加便捷省心。

智己LS7 Max版的上市，进一步丰富了智己汽车的产品矩阵，为用户提供了更加多元化的选择。以其强悍的性能、奢华舒适的体验以及领先的智能驾驶能力，智己LS7 Max版有望成为中大型智能旗舰SUV市场的新标杆。

关于智己汽车

智己汽车是上海汽车、张江高科和宁德时代共同打造的高端智能电动汽车品牌。智己汽车致力于为用户提供极致智能、极致安全、极致舒适的驾乘体验，打造具有前瞻性科技和人文关怀的智能出行生活方式。